了解更多关于购买协议的成交和结算的考虑因素 ...
本网站使用cookie，以确保我们给您最好的用户体验. cookie协助导航，分析流量和我们的营销工作，如我们的 隐私政策.
2023年4月, 加州空气资源委员会(CARB)通过了先进清洁车队(ACF)规则, with regulations targeting truck buyers.
这项规定引发了很多讨论，因为它是在CARB于2021年通过的一项名为“先进清洁卡车(ACT)”的规定之后出台的, 针对有电动汽车(EV)生产要求的卡车制造商. 比如马萨诸塞州, New Jersey, New York, Oregon, Vermont and Washington have adopted ACT, 这引发了人们的猜测，即是否会有相同的州或其他州介入，采用新的ACF规则.
虽然ACF的主要目标是减少排放和增加零排放车辆, concerns have been raised by fleet operators as to the rule’s feasibility. One point of contention lies in the proposed timeline, 哪个要求不同的车队根据卡车级别实现零排放. 例如, 到2033年，卧铺驾驶室拖拉机车队必须达到25%的零排放，到2036年必须达到50%的零排放. 由于实施零排放或电动汽车车队所面临的技术挑战和成本，如此紧迫的时间表引发了人们的担忧.
Plus, 在这个关键时刻, 很明显，电池技术还没有达到与CNG或柴油卡车相媲美的水平. 长途电动卡车的行驶里程约为150-330英里, while a clean diesel truck has a range of around 1,200 miles. Weight factors must also be taken into consideration. Currently, 纯电动卡车使用的电池要比柴油卡车重得多. This is a concern since trucks are subject to federal weight limits, 这意味着运营商将不得不减少每辆电动卡车的有效载荷, 哪一种会让更多的卡车上路，最终加剧交通拥堵和尾气排放.
从供应链和环境的角度来看，为电动卡车提供动力的锂离子电池所需材料的采购也是一个持续存在的问题. 大多数汽车制造商都希望在锂矿中获得立足点，以生产电动汽车电池材料，因为全球三分之二的锂来自那里, 但一座矿平均需要16年或更长时间才能投产. Further, 开采锂和钴的过程是能源密集型的，对环境有负面影响, including land degradation and groundwater contamination. 由于这些担忧, 替代方法, such as extracting lithium from lakes and clay deposits, 正在进行研究.
Switching to an EV fleet also requires reliable charging infrastructure. 重要的公用事业规划, 在电动车队启动和运行之前，需要处理时间和生产时间.
Finally, 对锂和钴短缺的担忧最终将推高电动汽车的成本, 如果加州ACF规则中提出的严格的零排放时间表被更多的州采用，这将使小型卡车运输公司陷入困境. 许多业内人士, particularly those in privately owned small-to-middle market companies, 将这种类型的监管视为另一个政府机构，其非选举产生的官僚正在损害该行业——在其前景中, 司机短缺和运输渠道——以及最终该行业以公平价格向客户运送货物的能力.
The Schneider Downs 运输 & Logistics industry group includes assurance, tax, 技术和管理咨询专业人士结合他们的个人专业知识，为美国各地的运输和物流公司提供bet9平台游戏. 我们拥有能力和行业专业知识，为客户提供最先进的技术，并及时沟通影响行业的最新和普遍的立法和监管变化.
欲了解更多信息，请访问我们的 运输 & 物流产业集团 page.