电动汽车税收抵免

想象一下，几个小时意味着节省数万美元和把钱留在桌子上的区别. 在未来一两年，许多考虑购买电动汽车的企业或个人可能会遇到这种情况.

等到1月1日之后再购买电动汽车, 2023年可能意味着放弃7美元,每辆车500美元的税收抵免.

作为《bet9平台游戏》(以下简称“法案”)的一部分, 于8月16日签署成为法律, 2022, 国会和拜登总统改变了现有的购买新车和二手电动汽车的税收优惠. 该法案改变了国内税收法“IRC”第30D条的许多主要方面，该条款规定了合格插电式电动驱动汽车信贷的要求和资金数额. 

第一个, 该法案取消了对任何单个制造商可以生产的电动汽车数量的限制，并且仍然有资格获得信贷. 以前, 2009年的《bet9平台游戏》限制制造商生产200辆汽车,2000辆合格车辆在美国使用.S. 仍然有消费者有资格获得信贷. 显著的U.S. 电动汽车制造商, 特斯拉和通用汽车因为达到了这个寿命限制，已经被取消了几年获得这一积分的资格. 现在，只要符合新的附加要求，他们的车辆就有资格获得补贴.

第二个, 为了使车辆有资格获得信贷, 车辆的最后组装必须在北美进行，电池材料不得来自“关注的外国实体”,，其中包括俄罗斯和中国等国家. 值得注意的是, 1月1日前购买的车辆, 2024年不必满足电池生产的采购要求. 在8月16日之前通过书面合同购买的车辆, 2022, 但直到8月16日之后才收到车辆, 2022年或8月16日之后购买, 2022年，但在12月31日前, 不需要满足2022年的总装要求. 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)有一个 VIN译码器 消费者可以在那里搜索车辆的VIN，看看它是否符合最终组装的要求.

第三, 12月31日以后投入使用的车辆, 2023, 二手车也有资格获得信贷. 以前, 根据2009年美国再投资和复苏法案, 二手车没有资格获得信贷. 二手车将不受与新车相同的最后组装和电池材料采购要求的约束，但将获得4美元的最高信贷价值,每辆车000. 

除上述要求外, 消费者在购买电动汽车以获得最大的税收抵免之前，还应该考虑其他几个因素. 

关于施耐德唐斯税务bet9平台游戏公司 

施耐德唐斯的税务顾问在多个行业拥有丰富的经验和专业知识, 包括汽车, 建设, 房地产, 制造业, 能源 & 资源、高等教育、非营利组织、交通等. 我们的行业知识和重点确保提供可作为实际业务举措实施的技术税务策略.  

要了解更多信息，请访问我们专门的 税务bet9平台游戏 网页或联系您的施耐德唐斯税务顾问.